混雑無縁 マンツーマンサーフィンスクール

2017年11月19日日曜日

ボートサーフからのYはま まとめてサーフィンスクール












天気もよくボートサーフ日和で
みな楽しみました。
自分はボートサーフ初グーフィーやりました。
めちゃめちゃ難しかったです
360も難しいです
海とは違います
回りきれないというか
遅れます。

その後、みなで吉浜へトレーニング。
右奥岩右から胸のグーフィー掘れて良かったです。
昼過ぎからガラガラでした。
サーファーぜんぜんいませんでした。
風も止み、良い波でした。


上達したい方はボートサーフィン取り入れてみてください。


良くなることはあっても
悪くなることはないと思います。

反応と先行動作(目、体)

それと
大きいのは

リカバリーの能力が上がる気がします。

SK8とおなじで
ものは使いよう。
正し使えばが大前提条件です。
その一言に尽きると思います。


2017年11月18日土曜日

アプリ



パイゼルの板でチューブやってきます

S2-ADVANCED-FD


S2-ADVANCED-FD
少しだけ。
完成品はお楽しみです。



パキンパキンですが
前にボリュームを出してます。
テールは限界値まで絞ります。

まだ煮詰めます。
テールエンドロッカーを極強にしたいのですが
1mmmいじるだけで、めちゃめちゃバランスが崩れ苦戦中です。


Vは入れません。

深いシングル1本です。

ノーズが海につき刺さりテールが跳ね上がり
リバース系のイメージを強く持ちデザインしています。


なんだかんだしていると
3モデルじゃ足らなく
最低4モデル必要だろうなあとおもいます。






フロントフット
ドライブフット
のFDです。
FFでも良いです。
仮名ですから。


今時なハイパフォーマンス板にします。


締め切ります


12月第1週、第2週、金土日
日本海西部リーフツアー
メンバー集まりました。
締め切ります。
有難うございます。

サーフィンクール ホーム 貸切いつもですけど



南西オンかなり吹き始めました。
胸サイズ入ってきてます。
ジャンクですけど貸切です。
できるかできないかと言われれば
ぜんぜん、できます。

選んでのればいいだけで
全部乗るわけではないので。

オン

オン吹きはじめました。
風波あります。
AMスクール不在です。
宜しくお願い致します。

明日9時からボートサーフ
1名空きあります。
定員プラス枠です。
ご興味ある方はどうぞ。
レギュラー、グーフィー可能。

2017年11月17日金曜日

バイアスロン

雪国サーフに向けて
触ってました。
バイアスロン。
このタイプは初めてですが
これクイックのとおり
1本1分で装着できますね。

2017年11月16日木曜日

戦闘機




莫大なお金もかかり最先端技術って言えば
戦闘機だったりするとおもいます。


自分が生まれた頃のこんな実話があります。

1976年9月にソ連の中尉がMIG-25に乗って
低空飛行でレーダーをかいくぐって
日本に侵入してきました。


F-4ファントムがスクランブル発進し
追いかけたのですが、
マッハ3の戦闘機に追いつける訳もなく
函館空港におりたちました。

MIG-25を引き連れて亡命です。


ちなみに
マッハ3の戦闘機は未だにMIG-25のみです。
現代はドッグファイトの時代ではないので
必要ないです。


話を戻します。
で、そのMIG-25はアメリカの手に渡り
アメリカは大喜びでした。
解体して研究したところ
電子機器が真空管技術を基礎に作られており
その時代の最新鋭機体があまりにも古い技術で
ペンタゴンでは笑いがおこったそうです。


しかし研究者はなぜソ連が真空管をつかっているか
疑問におもい研究を続けたところ
真空管により敵のジャミングを溶かすほどの
レーダー電力で、電子妨害には無敵なことが判明。
そして真空管により電磁パルスに強く

つまりそれは
全面核戦争が起こった場合でも
世界で唯一飛べる戦闘機というのも判明。


それを期にアメリカは
ソ連の賢さ恐ろしさを思い知ると同時に
MIG-25が売れました。

未だにMIG-25は現役だったりもします。


MIG社は今は落ち目ですけど
2030年頃、実戦配備に向け
MIG-41を絶賛開発中です。
絶賛は言いすぎました笑



ちなみにMIG-41は宇宙での戦闘を
想定し開発中だそうです。
宇宙も飛べる戦闘機笑


テトリス発祥の国は
とても賢いです。
アルコール中毒者の国のイメージや
卑怯なイメージや
ドーピングのイメージが自分にはありますけど
チェスだったり、
核だったり、
宇宙技術だったり
ごく一部にスペシャルな頭脳な人が
いるんだろうなとおもいます。


ロシアのロケットとか
宇宙ステーションとか
まあまあなボロボロですけど
なんだかんだ維持してるのが不思議です。

現代世界最強とされる戦闘機は
F22ラプターとされています。


開発コンセプトは

First look
First shot
First kill

敵よりも
先に見つけて
先に射って
先に撃墜する


イージス艦船、衛星、戦闘機、空母etc
全てコネクトしています。


敵の戦闘機を目視することは先ずないです。
その前に撃ち落としています。


アメリカの戦争のやりかたは
まずは制空権確保。


敵国のレーダー、電力施設に
海からミサイルを撃ち込み
まずは機能不全にし、空を抑えます

戦闘機に護衛された攻撃機、
爆撃機が飛び立ち地上施設に撃ち込み
空港、沿岸部を占領。
空からは対地攻撃ヘリ、
対地攻撃機がフォローし
空港には輸送機が降り立ち
沿岸部からも地上部隊投入。


という流れが
ベトナムやイラク、あちこちで戦争してきた
戦争経験値100なアメリカの流れのようです。


アメリカは
正攻法な気がしますが
ロシアは何をやるかわからないですね。


日本の主力戦闘機はF-15ですが
独自に開発されてますので
古いといえども
非常に優秀な戦闘機だとおもいます。


がF-22たったの1機バーサスF-15が5機。
5機、撃ち落とされるとおもいます。



日本が優秀なのは潜水艦。
ここは世界最強です。
原子力潜水艦は音が消せません。
原子力なので停止ができないので。
日本の潜水艦はエンジン停止可能。
そしてなにより静か。


フリゲート艦を従えた中国の空母艦隊は
日本海を超えて来られないです。
日本の潜水艦からの魚雷により撃沈です。
空からはやられると思いますが、
海を越えられないと
地上部隊上陸ができないですから、


そうこうしていると
日本は憲法改正。
絞ると日本はお金はじゃばじゃばと出てきますから
兵器大量購入で核保有。
手に負えない国となるとおもいます。
戦車の出番なしです。


国土が狭い島国。
普通に考えて
守りやすいです。



暇なもので、
サーフィン関係ないけど
以上です。

一宮とOp WET


千葉ライダーより


腰が痛かったので迷いましたが、ウェット着たくてちょびっとだけ!!とサンライズへ。

OPウェット・・・トップブランドと比べても何の遜色もなく完璧です!!
※完璧で当たり前なのかもしれませんが、トップブランドや千葉では名の知れてるブランドでも
 え!!って感じなのを2着くらったことあります・・

自分的にすごく気に入ったのは
袖口の折り返しスキンが長くズレない!!
※意図的に長くしてるのだと思います

またうまく言えませんが、膝パットが貼ってある感じではなく
なんかいいです。

ファスナーもドライのファスナーみたいに固くなく
滅茶苦茶スムース。

また試着レビューで脱着はそんなに・・的なことを書いてしまいましたが
フラップをしっかり背中側にペロ~ンとさせてから脱ぐと簡単でした。

特に悪いところは何も感じませんでしたが
フィードバック的なことを考えると何か言わなければ・・・

皆さんもそうかもしれませんがウェットって脇、股から壊れていきませんか?
よって股には裏から補強テープがあればベター
※壊れてくると自分で貼ってます

オプションでも全然いいので袖、裾の2重構造オプションがあれば
自分的にはもうドライスーツの出番はほとんどなさそうです。

検討中の方々はS2で採寸さえしっかりしてもらえば間違いないでしょう(^_-)-☆

P,S ちょっとのつもりが 波が良くサンライズ~4ライズで結局6時間いました・・

画像は一宮

S2 Resp!!

(RE)SHRED










S2-ADVANCED-NF(ナチュラルフット)
改名しました。


モデル名
(RE)SHRED
リ シュレッド

(RE)SHRED

https://vimeo.com/236033071

https://vimeo.com/233640915

https://vimeo.com/243028056



モデル説明
(リ)シュレッドは
現代サーフィンに必要とされる要素を取り入れた
アルティメット ハイパフォーマンスボードです。


アウトラインにおいては
スピード性能を最大限活かすため
可能な限りストレートにセットし
深いシングルコンケーブを施し、
サイドフィン下まで引っ張っています。
そのスピードを活かすため
ノーズ、テールエンドは、やや狭く絞っております。


ハイスピードを回転性能に変換の為、
スタンス下よりシングルコンケーブ内に
浅めのダブルコンケーブを施し
波のポケットでバーティカルな動きが可能です。


全体的なロッカーにおいては
スピード性能、ドライブ性能を最大限発揮できるよう
反りを必要最小限にとどめており、
お求めになるサーフィンに対応できるよう
テール形状の変更により、
スピード&パンチ力を求める方はラウンドスカッシュ、
スピード&ルース性能を求める方にはラウンドテール
をお薦めします。


厚さ配分においては
エントリー箇所に程よくボリューム配分し
テールも程よくボリュームを付けており
スピードと前後の頻繁な荷重に対応できるよう調整しており
ターン前後の反応タイムはとても優れております。


このモデルは
ハイスピード、そしてそのスピードからのパワーが
回転性能に繋がるようデザインしたパンチ力のあるサーフボードです。


中性的にデザインしておりますので
個々の求めるサーフィンの対応幅はとても広く
テール形状、フィンにより、
オールラウンドにお使いになれるサーフボードです。


適正波
1ft~5ft



PU
EPS
選択可

ラミネート、オンス、選択可

3FIN、5FIN、FCS、FUTUREプラグ
選択可能



直線的なハイスピードサーフィン、バレルは
ラウンドピンテール4FIN推奨。


パワー系は3FIN、ラウンドスカッシュ推奨。


敏捷力、軽さはラウンドテール推奨。


ハイスピード、回転性能MAXはスワロー3FIN推奨。


PU、EPSは個々のお好みで。





参考サイズ

Minus dimension
5'6"     18 1/4"   2 1/16"
167.6cm  46.36cm   5.24cm
21cl
身長160cm~170cm
~57kg

5'8"     18 3/8"   2 1/16"
172.7cm  46.67cm   5.40cm
22cl
165cm~175cm
~62kg

5'9"     18 1/2"   2 1/8"
175.3cm  46.99cm   5.40cm
23cl
170cm~178cm
~64kg

5'10"    18 5/8"   2 3/16"
177.8cm  47.31cm   5.56cm
25cl
175cm~180cm
~70kg



plus dimension
5'7"      18 1/2"   2 3/16"
170.2cm   46.99cm   5.56cm
24cl
~65kg


5'10"     18 7/8"   2 3/8"
177.8cm   47.94cm   6.03cm
28cl
~75kg



(RE)SHREDはスピードありきな板です。

テールのエンドロッカーを調整し
敏感に軽くも可能です。
パワーは減りますが回転スピードは上がります。

バランス的には
汎用としては
現状のデザインがベストで
あまり手を入れたくはないのですが
調整はできます。


よろしくお願いします。


更にルースなモデルはデザインしていますので


このモデル、そのモデルと特性は分けます。


このモデルもテール形状で
テールの感触はかなり変わりますので
というのが
テール形状でサイドフィン前辺りからの
アウトラインが変わりますので
テールの感触は、まあまあ別物になります。

そのような感じで
モデル
(RE)SHREDは
ひとまずこれでいきます。



(RE)SHRED
シュレッド

破壊
切り裂く
細切れにする
ズタズタに切り刻む
切り裂く
酔っ払い
うちのめす
バラバラにする
細切れにする

みたいな感じです。



Re 再

何度も何度も、とめどなく
な意味です。

自分なりに
くだいた感じです。


Wave shredder

直訳で
波破砕機


この板でリップを真っ二つに。
乗り手により、プレーヤーによって
そのようなサーフィンをしているのを
観るのがとても楽しみです。

2017年11月14日火曜日

サーフボードの説明でも見かけるので sticky 

スティッキーに関わらず
何を指しているのか
英語はよくわからないところが
自分にはあります。


海面に貼り付くのか
板が粘るのか
どうにもならないのか

スティッキーな一面があります。
みたいな。
前後の雰囲気から察するくらいしか
できないので

よくわかんないね。。

ワックスがスティッキーは
入ってきますが、

板がスティッキーは
よくわからないです。
コンケーブならわかりますけど、

各シェイパーでも
使う単語が違うので。

stickyの意味とは、なぜstickyの解釈の問題で何100人のイギリス人が亡くなったでしょうか


stickyの英語
本来、sticky は「ネバネバする」や「べたつく」という意味になります。例えば、図工でノリを使った子供は、よく指が sticky になりますね。また、シナモンなどが入っていてベタベタしている sticky bun という菓子パンもあります。sticky は形容詞で、「貼り付ける」を意味する動詞 stick に由来しています。貼り付くものは、ベタベタしている、つまり sticky な場合が多いでしょう。



そして英語では、sticky はスラングとしてもよく使われています。

厄介な状態

厄介なことになった際に、イギリス人はよくsticky を使います。この場合、sticky はsituation、problem、patch などの単語と使います。

a sticky situation
厄介な状況

a sticky problem
面倒な問題

go through a sticky patch
大変な状況になる

つまり、この sticky というスラングは「厄介な」や「面倒な」のような意味になります。似ている英語の形容詞は difficult や awkward です。通常、sticky situationなどは
大変な状況に対して使いませんが、たまにイギリス人は非常に大変な目に遭う時にも sticky を控え目な表現として使います。

??イギリス人は何かを表現する際には、大げさに言うより、控え目に言う傾向があります。これはBritish understatementと呼ばれています。一方で、アメリカ人はよく大げさに言う傾向があります。この文化の違いのせいで、朝鮮戦争の時に、sticky に対する解釈の問題で、非常に多くのイギリス人の軍隊が亡くなりました。1951年に、650人のイギリス人のグロスタシャー連隊はイムジン河で1万人の中国人と戦いました。グロスタシャー連隊にとって完全に不利な状況でしたが、同盟国のアメリカ人の将軍が、

How are the Gloucesters doing?
グロスタシャー連隊はうまくいってるか?

と聞くと、イギリス人の将軍は

A bit sticky, things are pretty sticky down there.
ここでの状況は少し厄介、いや結構厄介ですね

と答えました。イギリス人は、「今の状況は非常に大変だ」と言ったつもりでしたが、アメリカ人は「今の状況はそれほど悪くない」と受け取りました。それなので、アメリカ人は増援部隊を送らなかったのです。

結局、グロスタシャー連隊は勇敢に戦いましたが、約500人のイギリス人が捕虜になったり亡くなってしまいました。この悲劇が起きたのは、イギリス人の将軍が、アメリカ人が理解出来ない、控え目な表現の sticky を使ったせいでした。

天気の使い方

sticky は蒸し暑い際にも使えます。これは、muggy や hot and humid という英語に似ています。

It’s pretty sticky today, isn’t it?
今日は結構蒸し暑いね。

I hate this hot and sticky weather. I’ve had to change my shirt twice already.
この蒸し暑い天気超いやだ。もう2回もシャツ着替えちゃった。

sticky fingers

通常、sticky fingers は、指先がベタベタしている際に使いますが、もう1つの使い方もあります。それは「物を盗む癖がある」です。

Best watch your stuff. She has sticky fingers.
自分の持ち物に気をつけたほうがいいね。彼女は盗み癖があるから。

春の昼の大干潮

2月くらいから春の昼の大干潮、
梅雨時期に排水前が
ミドルまで砂がつきやすくて
いったん、それなると
膝ももで、
距離も乗れて
乗り放題な波になるのが
わかっているので、
それを知ってるだけに
超小波キラーボードがいるのです。

もちろん、年間通じて
あちこちで使えますが、
ホームの排水ダバダバ流れた時の
大潮干潮のあの小波は
知ってるだけにまあ楽しいです。

雨降ると、排水流すんです。
雨量からではなく、
意図して便乗で流してます。
明らかです。
砂が決まります。

2017年11月12日日曜日

ネオンカラー

パイセンの格好いいです。
大人こそ
このようなカラー格好いいです。
若い子は真っ黒が格好いいです。
と自分はおもいます。

戦力外通告


https://www.nikkansports.com/baseball/news/201710010000647.html



戦力外通告、自由契約。
プロの世界は厳しいですね。
まだ20代もたくさんいるし
コーチや野球の仕事継続できない人がほどんど。
サラリーマンなるか
実家に家業があれば継ぐか
アルバイトするか
自分なんかと土俵は同じ。


プロは厳しいです。
プロなのに下手くそだなとか
普通に言われますし、
それ含めてプロなんでしょうけど。

もも



湘南サイズもも。
北風の最高気温13度。

寒い一日です。
サーフィンは朝一
やったほうがいよい感じですね。


東絡んでるので
動ける人は吉浜、宇佐美ですかね。
腰腹くらいはあるような気がします。

今日昼から動ける方は宇佐美方面ですかね。
潮よくなけど
湘南よりはサイズあるような気がします。
夕方まで粘れるならばですけど。