ホーム６人で

昼のハイタイドに向けて

みるみると波がなくなり終了。

サーフスケートのトレーニングに行きました。

が、

護岸工事が始まってました。

津波対策でしょうね。

残念。

お疲れさまでした。

ファイヤーワイヤー2019モデルの

オーダーもいただけ

サーフスケートも買ってくださり

ありがとう御座いました。

新宿からトンボ帰りでのホーム

５人で。

波数が多く良い波でした。

夕方ますます良くなりました。

チューブも１本ありました。

久々の気持ちよさ。

お疲れさまでした。

サポートさせていただくことになりました。

S2&Co.でサーフィンのサポートを

させていただくことになりました。

お話しをさせていただくまでに、

都内まで行ってきました。

プロのDJであり

シンガーであり

料理人さんです。

またクラブ員の皆さんと

お店に飲みに行きましょう。

とても感じの良いお店です。

クラブ員の皆さま

いつきちゃん共々、

どうぞよろしくお願い致します。

2018の目標として

女性ライダーを２人見つけること。

年末ぎりぎりに達成できました。

これで男性２名。

女性２名。

本年のノルマ達成。

人生は１度きり。

有言実行。

来年は花火ぶち上げます。

詳細な内容は年明けに

お話しさせていただきます。

S2 千葉ライダー

お疲れ様です。
ハルヒコです。

東浪見
波　モモ～コシ　★★
混雑★★
自分★★★

おそらくしっかりやるサーフィンは今日が今年最後かと思います。
小波でしたがそこそこ楽しめる時間帯もありました。

今年もS2ボス　シンタサンに滅茶苦茶お世話になりました。
色々ありましたが、マジカルテストボード、シティウェーブ、忘年会、二日酔いサーフィン
などなど、日頃の恩返しをさせていただきたくても
結局、いつも返すどころかさらに貰ってしまっています。

お店的にもどんどん右肩上がりなようで、来年もさらなる発展をされるかと思うと
自分の事のようにうれしいです。

お世話になりはじめて早2年弱、まだ一つも役に立っていないので
来年こそは何らかの役に立てるようにしたいと思っています。

恩着せがましく言っているのではなくて
それが自分の人生にとってもプラスになると思っていますし
自分の夢にもどこか繋がっていくような気がしているからです。

なんにしても今年一の衝撃事件は
S2テストボード！！

この板はマジでヤバい！！来年は自分が受けた衝撃を
より多くの人に与えてやってください。

シンタさん、クルーの皆様
冷えると病気、ケガもしやすくなるかと思いますので
体調管理には気を付けていただき何事もなく
新しい年を迎えてください！！
※今日、股関節おかしくしました・・

今年もお世話になりました！！来年はもっとよろしくお願い致します(^-^)

S2　Resp!!

YちゃんHATAサーフボードオーダー

畑さんのFREE RIDEへ

板のオーダーに行きました。

鎌倉産かな。

かっこいい。

その後、クラブハウス前の

安焼肉で。

お疲れさまでした。

ありがとうございました。

大宮へ

大宮の繁華街。

朝まで人がいました。

神奈川、都内、

風営法、厳しいけど

朝まで営業してる店が多くて

ゆるいのかなあと感じました。

翌日の帰り道、富士山も見えて

いい気分転換なドライブになりました。

Y浜 貸切 もも

昼から３人で。

Y浜は午前中混雑する傾向で

夕方はガラガラになることが多いですが

湘南よりは波がありました。

おつかれ様でした。

ファイヤーワイヤー２０１９ 1月２５日、1回目のオーダー締め切り

シェイパー

Daniel Thomson 

TOMO

来春の日本限定モデルです。

X-WING

適性ボリュームは

好み

パドル力

波を見る目

などにもよりますが

オフショアのコブがない

超小波の日を除き、

湘南の日常波だと

体重×0.4〜0.45

くらいの体積を選ばれると

オールラウンドで使いやすく、

充分に乗れると思います。

小波に特化だと

体重×0.5ほどあると

波のピークから少しずれていても

滑りだすので楽ですが、

ファイヤーワイヤーには

小波に特化したモデルは

他にもたくさんあるので

そちらを選ばれると良いです。

ロブ マチャド

SEASIDE

体重×0.47〜0.5

くらいが面白いと思います。

スワローで先端を絞っていると

説明がありますが、

本来、

波にテールの喰いつきを

狙った板ではないと思うので

オーバーフローで

フィンを調整し

乗ると

クワッド特有の速さと

ルースさ

そして

HE構造

ヒーリアムの軽さ

板の短さから

初速パドルが速いので

テイクオフも早いです。

自分は５、６年前に４フィンばっかり乗ってて

次はツインに乗ってましたが、

４フィンのこれ系の板は

３フィンにはない体感的なスピード感が

ありまして

実測すると変わらなかったりするのでしょうけど

1回ビュンビュンと走ると

病みつきになる気持ちよさがあります。

上記２モデル

オーダーお待ちしております。

２０１９、他にもニューモデルがありますが

他のモデルは

SNS、ネットに載せられないので

クラブハウスにカタログはあります。

同時によろしくお願い致します。

1月25日オーダー分については

クラブ員価格で販売できますので

よろしくお願い致します。

自分は今日は入りませんでしたが

昼前後から腰くらいが割れていたようで

割と混雑していたようです。

正面と

左

排水の右に少し

の砂のようですが

昨日はいった感じだと

ホームは

波打ち際が深く

うねりが耐えて耐えて

ショアブレイクな感じでした。

SEO google社 １ページ目に

https://www.s2and.co

地道に、

３年間、

ブログを

毎日書き続けたのが

実って

ランキング８位。

このままの位置で

3月に突入で

来年は

爆発の予定です。

いやー最初の３年間、

運転手しながら

寝不足で

365日休み無しで

地獄な３年間でしたが、

やっとです。。

インスタ開始したら

ブログの訪問者数が減りましたので

ヤバいと思って

やめようか考えていましたが、

SNSと地道に

両立していくのが

良いのでしょうか。

誰に教わったわけではないですが

地道にコツコツと

続けるのが

何よりもの才能です。

サーフィンもそうだと思います。

続けるのも才能。

やめるのも才能。

自分、前者なので

やめられないのです。


自分の努力は勘違い。

クラブ員の皆様のお陰です。

ありがとうございます。

シングル練習とFREE RIDEさんへ

FREE RIDE

＆

S2&Co.

ビカビカです

ぜんぜん波がない。。

辻堂正面まで歩きました。

立つのがやっとでした。

その後

FREE RIDEさん移転に

お邪魔したら

ウィザードファクトリーの

植森社長がおられました。

サーフトリップで皆さんがお使いの

アイランズブルーは奥様の会社です。

ハワイのビールもご馳走になりました。

ブラックのボンザー。

ストックボードです。

そうだなあ。

そこそこ乗れる方ならば70kg。

60kgから65kgがベストな感じだと思います。

明日も小波な雰囲気です。

もしかしたらと半分、

期待していますが

厳しいような気がしますので

11時くらいの干潮時でしょうか。

干潮といっても８０cmくらいですから

あまり下がらないですから

遠浅なポイントで、

やったほうがよさそうな

明日の湘南です。

まあ、朝の様子を見てです。