混雑無縁 マンツーマンサーフィンスクール

2018年12月30日日曜日

ホーム6人で





昼のハイタイドに向けて
みるみると波がなくなり終了。

サーフスケートのトレーニングに行きました。
が、
護岸工事が始まってました。
津波対策でしょうね。
残念。

お疲れさまでした。

ファイヤーワイヤー2019モデルの
オーダーもいただけ
サーフスケートも買ってくださり
ありがとう御座いました。

2018年12月29日土曜日

新宿からトンボ帰りでのホーム








5人で。
波数が多く良い波でした。
夕方ますます良くなりました。
チューブも1本ありました。
久々の気持ちよさ。

お疲れさまでした。



2018年12月28日金曜日

サポートさせていただくことになりました。




S2&Co.でサーフィンのサポートを
させていただくことになりました。
お話しをさせていただくまでに、
都内まで行ってきました。
プロのDJであり
シンガーであり
料理人さんです。

またクラブ員の皆さんと
お店に飲みに行きましょう。
とても感じの良いお店です。

クラブ員の皆さま
いつきちゃん共々、
どうぞよろしくお願い致します。
2018の目標として
女性ライダーを2人見つけること。
年末ぎりぎりに達成できました。

これで男性2名。
女性2名。
本年のノルマ達成。

人生は1度きり。
有言実行。
来年は花火ぶち上げます。

詳細な内容は年明けに
お話しさせていただきます。

2018年12月27日木曜日

S2 千葉ライダー

お疲れ様です。
ハルヒコです。

東浪見
波 モモ~コシ ★★
混雑★★
自分★★★

おそらくしっかりやるサーフィンは今日が今年最後かと思います。
小波でしたがそこそこ楽しめる時間帯もありました。

今年もS2ボス シンタサンに滅茶苦茶お世話になりました。
色々ありましたが、マジカルテストボード、シティウェーブ、忘年会、二日酔いサーフィン
などなど、日頃の恩返しをさせていただきたくても
結局、いつも返すどころかさらに貰ってしまっています。

お店的にもどんどん右肩上がりなようで、来年もさらなる発展をされるかと思うと
自分の事のようにうれしいです。

お世話になりはじめて早2年弱、まだ一つも役に立っていないので
来年こそは何らかの役に立てるようにしたいと思っています。

恩着せがましく言っているのではなくて
それが自分の人生にとってもプラスになると思っていますし
自分の夢にもどこか繋がっていくような気がしているからです。

なんにしても今年一の衝撃事件は
S2テストボード!!

この板はマジでヤバい!!来年は自分が受けた衝撃を
より多くの人に与えてやってください。

シンタさん、クルーの皆様
冷えると病気、ケガもしやすくなるかと思いますので
体調管理には気を付けていただき何事もなく
新しい年を迎えてください!!
※今日、股関節おかしくしました・・

今年もお世話になりました!!来年はもっとよろしくお願い致します(^-^)

S2 Resp!!





YちゃんHATAサーフボードオーダー


畑さんのFREE RIDEへ
板のオーダーに行きました。


鎌倉産かな。
かっこいい。

その後、クラブハウス前の
安焼肉で。

お疲れさまでした。
ありがとうございました。

2018年12月26日水曜日

大宮へ



大宮の繁華街。
朝まで人がいました。
神奈川、都内、
風営法、厳しいけど
朝まで営業してる店が多くて
ゆるいのかなあと感じました。
翌日の帰り道、富士山も見えて
いい気分転換なドライブになりました。


2018年12月24日月曜日

Y浜 貸切 もも




昼から3人で。
Y浜は午前中混雑する傾向で
夕方はガラガラになることが多いですが
湘南よりは波がありました。

おつかれ様でした。

2018年12月23日日曜日

ファイヤーワイヤー2019 1月25日、1回目のオーダー締め切り

シェイパー
Daniel Thomson 
TOMO
来春の日本限定モデルです。
X-WING

適性ボリュームは
好み
パドル力
波を見る目
などにもよりますが
オフショアのコブがない
超小波の日を除き、
湘南の日常波だと
体重×0.4〜0.45
くらいの体積を選ばれると
オールラウンドで使いやすく、
充分に乗れると思います。

小波に特化だと
体重×0.5ほどあると
波のピークから少しずれていても
滑りだすので楽ですが、

ファイヤーワイヤーには
小波に特化したモデルは
他にもたくさんあるので
そちらを選ばれると良いです。











ロブ マチャド
SEASIDE
体重×0.47〜0.5
くらいが面白いと思います。
スワローで先端を絞っていると
説明がありますが、
本来、
波にテールの喰いつきを
狙った板ではないと思うので
オーバーフローで
フィンを調整し
乗ると
クワッド特有の速さと
ルースさ
そして
HE構造
ヒーリアムの軽さ
板の短さから
初速パドルが速いので
テイクオフも早いです。







自分は5、6年前に4フィンばっかり乗ってて
次はツインに乗ってましたが、
4フィンのこれ系の板は
3フィンにはない体感的なスピード感が
ありまして
実測すると変わらなかったりするのでしょうけど
1回ビュンビュンと走ると
病みつきになる気持ちよさがあります。

上記2モデル
オーダーお待ちしております。
2019、他にもニューモデルがありますが
他のモデルは
SNS、ネットに載せられないので
クラブハウスにカタログはあります。
同時によろしくお願い致します。
1月25日オーダー分については
クラブ員価格で販売できますので
よろしくお願い致します。




自分は今日は入りませんでしたが
昼前後から腰くらいが割れていたようで
割と混雑していたようです。
正面と
排水の右に少し
の砂のようですが
昨日はいった感じだと
ホームは
波打ち際が深く
うねりが耐えて耐えて
ショアブレイクな感じでした。


2018年12月22日土曜日

SEO google社 1ページ目に


地道に、
3年間、
ブログを
毎日書き続けたのが
実って
ランキング8位。
このままの位置で
3月に突入で
来年は
爆発の予定です。
いやー最初の3年間、
運転手しながら
寝不足で
365日休み無しで
地獄な3年間でしたが、

やっとです。。


インスタ開始したら
ブログの訪問者数が減りましたので
ヤバいと思って
やめようか考えていましたが、
SNSと地道に
両立していくのが
良いのでしょうか。

誰に教わったわけではないですが
地道にコツコツと
続けるのが
何よりもの才能です。

サーフィンもそうだと思います。
続けるのも才能。
やめるのも才能。
自分、前者なので
やめられないのです。


自分の努力は勘違い。

クラブ員の皆様のお陰です。

ありがとうございます。

シングル練習とFREE RIDEさんへ

FREE RIDE
S2&Co.

ビカビカです

ぜんぜん波がない。。


辻堂正面まで歩きました。
立つのがやっとでした。


その後
FREE RIDEさん移転に
お邪魔したら
ウィザードファクトリーの
植森社長がおられました。
サーフトリップで皆さんがお使いの
アイランズブルーは奥様の会社です。

ハワイのビールもご馳走になりました。

ブラックのボンザー。
ストックボードです。
そうだなあ。
そこそこ乗れる方ならば70kg。
60kgから65kgがベストな感じだと思います。




明日も小波な雰囲気です。
もしかしたらと半分、
期待していますが
厳しいような気がしますので
11時くらいの干潮時でしょうか。
干潮といっても80cmくらいですから
あまり下がらないですから
遠浅なポイントで、
やったほうがよさそうな
明日の湘南です。
まあ、朝の様子を見てです。